中國能建葛洲壩市政公司深大城際鐵路1標(biāo)項目7臺盾構(gòu)機(jī)全部下線
來源：中國能源建設(shè)集團(tuán)
發(fā)布日期：2024-01-18
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1月9日，中國能建葛洲壩市政公司深大城際1標(biāo)項目使用的“致遠(yuǎn)號”盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工廣東江門廠區(qū)通過工廠驗收。至此，深大城際1標(biāo)項目7臺盾構(gòu)機(jī)全部下線，其中已有4臺始發(fā)并投入掘進(jìn)工作中。
“致遠(yuǎn)號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑9.14米，整機(jī)全長約116米，重約1300噸，具備土壓平衡和中心機(jī)式TBM兩種模式，并搭載了針對性的安全信息化配置，以及滾刀實時磨損檢測系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)磨損檢測系統(tǒng)、主驅(qū)動密封冷卻溫度檢測系統(tǒng)、渣溫實時檢測系統(tǒng)等一系列新技術(shù)。“致遠(yuǎn)號”將被投入到土建三工區(qū)石龍2號井至龍勝站區(qū)間，開展長達(dá)3598米的掘進(jìn)工作，為項目順利推進(jìn)保駕護(hù)航。
深大城際鐵路始于T4樞紐站，是粵港澳大灣區(qū)“一小時城軌交通圈”的重要組成部分，設(shè)計時速160千米。其中中國能建葛洲壩市政公司承建T4樞紐站至五和段，線路總長31.816千米，包含六站五區(qū)間。
