深圳地鐵7號(hào)線二期（東延）工程盾構(gòu)區(qū)間雙線洞通暨車站全面封頂
日前，公司承建的深圳市城市軌道交通7號(hào)線二期（東延）工程項(xiàng)目北大站至西麗湖站區(qū)間右線順利貫通，至此深圳地鐵7號(hào)線二期（東延）工程盾構(gòu)區(qū)間全線洞通，圓滿完成本標(biāo)段全線通車任務(wù)過程中又一重要里程碑節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
北大站位于麗水路與春園路交叉口東側(cè)，沿麗水路東西向敷設(shè)，共設(shè)3個(gè)出入口。車站長(zhǎng)241米，采用半蓋挖法施工；學(xué)府醫(yī)院站位于深圳市南山區(qū)柳蔭路與幽蘭路交叉口，延柳蔭路東西向布置，西端為盾構(gòu)始發(fā)站，車站全長(zhǎng)361.6米，采用明挖順做法施工。車站建成后將進(jìn)一步串聯(lián)大學(xué)城地區(qū)，為擴(kuò)區(qū)后的西麗片區(qū)、在建的西麗湖科教城重要人流集散地，如北京大學(xué)深圳研究生院、深圳大學(xué)總醫(yī)院等提供更便捷的軌道交通服務(wù)。
施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)建“大禹先鋒”工程，開展“勞動(dòng)競(jìng)賽”、“黨員進(jìn)班組”等活動(dòng)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，促進(jìn)項(xiàng)目高品質(zhì)履約；始終秉承“誠(chéng)信履約、安全履約、規(guī)范履約、優(yōu)質(zhì)履約”理念，堅(jiān)持保安全、保質(zhì)量、提效率的原則，認(rèn)真開展安全、質(zhì)量、技術(shù)交底，嚴(yán)格抓好過程管控，科學(xué)組織生產(chǎn)；把握有效施工時(shí)機(jī)，助推項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)，最終克服了周邊環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件差、土方開挖量大、臨近河流等不利因素，按期實(shí)現(xiàn)了雙線洞通和車站全面封頂目標(biāo)。
