溫州甌江引水隧洞TBM施工段貫通
近日，歷經(jīng)381個(gè)日夜，由水電十四局承擔(dān)施工任務(wù)的溫州市甌江引水工程穿越金溫鐵路和下穿杭深鐵路涉鐵工程嶺西隧洞、西向分水隧洞TBM掘進(jìn)完成，標(biāo)志著該引水隧洞TBM施工段順利貫通。
作為全線關(guān)鍵控制性工程，該施工段TBM掘進(jìn)全長(zhǎng)3428.7米，埋深約49.3米～196.5米，為有壓隧洞，采用1臺(tái)直徑為6.5米的雙護(hù)盾TBM施工。施工前期克服了洞內(nèi)場(chǎng)地狹小制約TBM裝機(jī)始發(fā)的問(wèn)題，僅用時(shí)24天完成TBM的組裝調(diào)試工作，于2023年3月24日順利始發(fā)。掘進(jìn)過(guò)程中，為有效解決在200千伏架空高壓輸電線路作業(yè)、水源不足、下坡掘進(jìn)、平面步進(jìn)受限、長(zhǎng)距離渣土運(yùn)輸、下穿杭深鐵路圓巖寨隧道和趙山渡引水陳岙2號(hào)隧洞等技術(shù)難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)布置、污水四級(jí)沉淀循環(huán)再利用、研制平面步進(jìn)裝置、自主研制半環(huán)鎖閥及管片鎖緊裝置、升級(jí)改造洞內(nèi)渣土運(yùn)輸方式，按照“四低一連續(xù)”（低推力、低貫入度、低轉(zhuǎn)速、低扭矩和連續(xù)掘進(jìn)）原則進(jìn)行施工，創(chuàng)造了最高月進(jìn)尺504.75米，最高日進(jìn)尺26.4米的佳績(jī)。
據(jù)了解，溫州甌江引水工程是浙江省水利行業(yè)首次應(yīng)用TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)，也是溫州迄今引水流量最大、輸水隧洞最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、同期作業(yè)面最多的引水工程。作為浙江省重點(diǎn)民生項(xiàng)目，該工程輸水線路總長(zhǎng)約81公里，概算總投資55億元，建設(shè)總工期60個(gè)月。該工程建成后將有效引入甌江水資源，滿足溫州日益增長(zhǎng)的用水需求，確保農(nóng)業(yè)灌溉、生活、生態(tài)用水等中長(zhǎng)期發(fā)展需求，同時(shí)，該工程也將大幅度提高全市的防汛調(diào)度靈活性和防洪排澇能力，為溫州的可持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
