青海羊曲改線路項目羊曲大橋首片40米箱梁架設(shè)完成
10月15日,水電十五局青海羊曲改線路工程首片40米預(yù)制箱梁在羊曲大橋精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著羊曲改線路項目橋梁施工正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工階段,為后續(xù)工程高效推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
羊曲大橋全長788米,全橋為7聯(lián)19跨,全段共有40米預(yù)制箱梁72片,是整個項目的控制性工程之一。
自開工以來,面對高海拔、極端天氣,山嶺重丘區(qū)地形、施工條件復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。項目在主抓羊曲大橋空心薄壁墩關(guān)鍵工程施工的同時,以大橋架設(shè)方向為重點主抓后半段圓柱墩施工。對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各項管控目標(biāo),進(jìn)行全方位、精細(xì)化拆解。為確保羊曲大橋首片預(yù)制箱梁順利架設(shè),項目部從方案優(yōu)化到架橋機組裝、驗收以及梁板運輸、架設(shè)各環(huán)節(jié)細(xì)化時間節(jié)點、明確責(zé)任分工,全程動態(tài)監(jiān)督執(zhí)行情況,保證首片箱梁按計劃精準(zhǔn)落位,為后續(xù)箱梁架設(shè)樹立高效標(biāo)桿。
青海羊曲改線路工程起終點均接三塔拉至黃沙頭既有公路,全線主要以起終點順接老路及繞避滑坡體控制,建成后將消除羊曲水電站蓄水后滑坡體以及變形體對既有公路的影響,為沿線牧民創(chuàng)造安全、經(jīng)濟、快捷的通道。
